易车讯 9月22日，据相关媒体报说念，不统共统计，界限现在，已有陕西、山东、吉林、四川以及内蒙古自治区鄂尔多斯等地出台氢动力汽车免收高速通行费举措。

现在，已有多家国表里企业推出氢燃料电板汽车家具并参加使用。未来，氢动力汽车有望成为新动力汽车乃至合座汽车行业全新增长极。中国汽车流通协会商用车专科委员会书记长钟渭平暗示，衔命氢能车辆高速通行费，是推动购车补贴向运营补贴转型的一次弊端尝试。以用车补贴的风物助力氢动力汽车的发展，亦然进一步落实国度全面推动新动力发展的一项举措。

国经中心科研信息部部长、动力政策推敲所肃肃东说念主、推敲员景春梅以为，衔命氢能车辆高速通行费不错灵验裁汰氢能车用户使用资本，进而有劲推动氢能车的使用和实行，灵验带动合座氢能产业发展。

2020年于今，《新动力汽车产业发展方案(2021—2035年)》《氢能产业发展中恒久方案(2021—2035年)》《对于加速推动制造业绿色化发展的指引宗旨》等文献接续出台，明确了氢能的动力属性和政策地位。2023年，国度递次委、国度发展校正委、工业和信息化部等六部门商酌发布《氢能产业递次体系开拓指南(2023版)》，这是国度层面首个氢能全产业链递次体系开拓指南，被业内视为我国氢能产业递次化的顶层操作手册。本年8月，中共中央、国务院印发的《对于加速经济社会发展全面绿色转型的宗旨》明确坑诰，要鼓吹氢能制储输用全链条发展。